டெஸ்லா பேட்டரி குளிரூட்டும் முறை குறித்த குற்றச்சாட்டு!
ஆரம்பகால மாதிரி டெஸ்லா (Tesla Model S) வாகனங்களில் நிறுவப்பட்ட குறைபாடுள்ள குளிரூட்டும் முறைகள் குறித்த குற்றச்சாட்டுகளை மத்திய பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் விசாரித்து வருகின்றனர்.
தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியம் (என்.டி.எஸ்.பி) மின்சார வாகனங்கள் தீப்பிடித்தது தொடர்பான பல விபத்துக்கள் தொடர்பான விசாரணைகளின் அடிப்படையில் தங்கள் அறிக்கையை முடிக்க நெருக்கமாக இருப்பதாக உறுதிப்படுத்தியது.
கார் உற்பத்தியாளர்கள் “பாதுகாப்பு தொடர்பான குறைபாடு குறித்து உற்பத்தியாளர் அறிந்தவுடன் ஐந்து நாட்களுக்குள் ஏஜென்சிக்கு அறிவிக்க வேண்டும் மற்றும் திரும்ப அழைக்க வேண்டும்” என்றும் NHTSA கூறியுள்ளது.
கசிந்த உள் மின்னஞ்சல்களை மேற்கோள் காட்டி பிசினஸ் இன்சைடரின் சமீபத்திய அறிக்கையின்படி , டெஸ்லா 2012 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி மாடல் எஸ் வாகனங்களின் பேட்டரிக்குள் கசிய வாய்ப்புள்ள குளிரூட்டும் குழாய்களை நிறுவியது. குளிரூட்டும் குழாய்களின் இறுதி பொருத்துதல்கள் பெரும்பாலும் காருக்கான இணைப்போடு பொருந்தவில்லை, சில நேரங்களில், உள் மின்னஞ்சல்கள் ஒரு சுத்தியலால் காண்பிக்கப்படுகின்றன.
டெஸ்லா அதே சீனாவைச் சேர்ந்த சப்ளையரை நான்கு ஆண்டுகளாகப் பயன்படுத்தினாலும், டெஸ்லா 2016 ஆம் ஆண்டில் வீட்டிலேயே உற்பத்தியைக் கொண்டுவருவதற்கு முன்பு குளிரூட்டும் குழாய் பிரச்சினைகள் எப்போது தீர்க்கப்பட்டன என்பது, தெளிவாகத் தெரியவில்லை.
கடந்த நவம்பரில், டெஸ்லா பேட்டரிகளில் உள்ள குறைபாடுகளை ஆராய்வதாக என்.எச்.டி.எஸ்.ஏ கூறியது . குளிரூட்டும் குழாய் கசிவு குற்றச்சாட்டுகள் அந்த விசாரணையின் ஒரு பகுதியா அல்லது தனித்தனியாக பார்க்கப்படுகிறதா என்று கூற அந்நிறுவனம் மறுத்துவிட்டது.
